在宣布大规模裁员仅一个月后，有传闻理想汽车召回部分被裁员工。这一举措显示出理想汽车在面对市场挑战时灵活调整策略的能力，也体现了汽车制造商在应对行业波动时的快速响应机制。
据报道，理想汽车已有部分被裁员工接到召回通知，主要涉及研发和测试等关键部门。被召回员工的赔偿金将不再发放，原有合同将直接延续。目前尚不清楚具体召回规模和各部门比例。
多位理想汽车内部人士透露，在MEGA失利和纯电产品节奏放缓后，公司正面临产品改款的压力。因此，涉及产品进化方向的关键部门成为此次召回的主力。
此前，理想汽车试图通过直接裁员的方式降本增效，整体优化比例超过18%，预计涉及员工人数超过5600人。然而，据报道，这一轮裁员对内部研发测试部门影响极大，开发几乎陷入停滞，测试工作也仅靠少量低成本外部团队协助。
五一假期过后，理想汽车推出了大规模的裁员计划，其中销售服务运营部门优化超过400人，招聘部门从原来的200多人缩减至40至50人，智驾团队也将缩减到1000人以内。由于裁员人数过多，理想汽车加强了总部门前的安保措施，以应对可能出现的员工反应。
此次裁员与理想汽车激进的扩张目标有关。今年初，理想汽车制定了80万辆的销售目标，并计划在MEGA上市后继续发布三款M系列纯电产品。然而，首款高端纯电车型MEGA在舆论和销量上的双双失利，令发展势头急转直下，公司进而选择裁员节流。
尽管如此，理想汽车目前仍有接近千亿元的现金储备，为其弥补失误提供了喘息空间。面对竞争激烈的行业格局，汽车制造商正在积极应对市场挑战。特斯拉此前在全球范围内展开裁员行动，比亚迪也在推行更严苛的绩效管理方案。
值得注意的是，理想汽车并非唯一召回被裁员工的汽车公司。特斯拉在裁撤超充团队半个月后，CEO马斯克决定召回部分员工，以应对超充站运营和新站点建设停滞的问题。这一举措表明，汽车制造商在裁员进程中会根据各部门应对当下危机的重要性进行有针对性的召回。
对于理想汽车而言，此次召回被裁员工将有助于稳定关键部门的运营，并加速产品改款的进程。同时，公司也需要继续加强内部管理，确保在未来的市场竞争中保持竞争优势。
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